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Ciao ragazzi...
sono qui per riprendere il discorso pressione.. oggi in una curva ho avuto una strana sensazione di galleggiamento culo... e non ero veloce.. quindi visto che prevenire è meglio di curare, volevo chiedervi..
ma alla fine a quanto vanno messe? (con i 18")
Ace. -
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ho ho entrambe a 2.4 e va meglio...controllale visto che in molti si sono accorti che erano a 2.9 quando gliel hanno consegnata...e sarebbe la pressione da usare a max carico... . -
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appena controllato.. ho 3,5 davanti e dietro.. forse è per quello che mi sembra di andare in giro con i tacchi? . -
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cazzarola!!!!cmq controlla con il manometro del gommista...gia quelli dei distrbutori fanno pietà perchè non vengono mai tarati...nn fidarti . -
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ok.. il mio l'ho sempre usato.. comunque provo anche su un altro domani se ho tempo... però non penso che sbagli di un bar intero no? secondo me un troppo gonfie lo sono... . -
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Ma le hai miusurate a freddo o a caldo? Devi cercare di misurare la pressione a freddo. Se usi la macchina per un po e poi provi la pressione è normale che ti indichi di più, a meno che non sono gonfiate ad azoto. . -
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a freddo.. ho scritto qui e poi sono andato a misurare... erano le 21:37.. io l'ho parcheggiata alle 19:30 circa... un paio di ore ferma quindi... penso fossero fredde...
ma dal gommista allora le misura da calde giusto? e non è tutto sballato quindi? come devo fare?. -
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a caldo significa che almeno ci hai percorso SUBITO PRIMA almeno 4 km ....
se esci dal garage e vai dal gommista subito sono ancora fredde
certo se la lasci sotto il sole e poi vai subito a misurare il dato non e' attendibile anche se il gommista e' dietro l'angolo. -
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eh un casino... io esco dal garage e per arrivare dal gommista un 10 km li faccio...
dovrei andare direttamente dal lavoro cosi sono a 2 km circa.. però al lavoro sta sotto il sole...
che palle oh..
Quindi devo andare dal gommista, dopo il lavoro, un giorno nuvoloso
o la porto oggi a gonfiarle ad azoto e morta li!. -
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tia il sole non fa nulla
quando si intende gomme calde sono calde per atrito e si scaldano in maniera piuttosto diversa..
ovvio che cmq tra estate e inverno la pressione varia di qualcosa... -
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si certo hai ragione... non so da dove mi sia uscita quella castroneria...
Ho scritto di corsa... probabilmente il mio neurone era già impegnato in altri processi.
Appena vado dal conce per gli scarichi (nn ho più avuto tempo manco per questo !!!!!!) gli faccio dare una controllata...
cmq spero proprio siano troppo gonfi.. anche oggi mi ha fatto un brutto atto :-\. -
giobbe-tsi.
User deleted
con i cerchi da 17 e assetto sportivo, come le dovrei gonfiare secondo voi per migliorare un po il confort? . -
sciroccosola.
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a quanto devono essere di pressione aria gli interlagos 18° ho su appena 2200 km e la pressione di tutte è 1.5 bar!!!! non è un pò troppo bassa?? perchè nei post precedenti si parla quasi sempre di azoto!!!
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io direi tra i 2,2 e i 2,5 a seconda dei gusti. . -
aibes1959.
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cosa cambia tra azoto e aria?? .