-
Ivan2891.
User deleted
CITAZIONE (ranf @ 19/6/2009, 12:39)CITAZIONE (alberto2010 @ 19/6/2009, 09:46)SE VI POSSO DARE UN CONSIGLIO, su questi nuovi motori common rail euro 5,
conviene adottare il modul esterno al posto della mappa.
sopratutto per facilità di impiego, il modulo si attacca in 5 min., e si può rimuovere
quando lo si vuole, è regolabile in diverse posizioni, e dovrebbe stare sempre dentro la tolleranza del propulsore.dopo essermi documentato su internet, il pià affidabile secondo me è quello della tunit inglese che lo fa per tutte la macchine esistenti.
http://www.tunit.com/
che siano comodissimo è vero......
però una mappa ha un rapporto prezzo/prestazioni/affidabilità che non è comparabile a nessun modulo.......
poi la mappa la puoi fare su misura in base alle tue esigenze........
Vero! Sembra una publicita
. -
spoon.
User deleted
Da me 450 euri!!! +25cv. Test su banco e su strada + garanzia. . -
filo88..
User deleted
CITAZIONE (ranf @ 19/6/2009, 18:24)CITAZIONE (adk74 @ 19/6/2009, 18:17)Di ritorno dal mio elettrauto di fiducia per la mappatura +20% della mia golf 1.9 TDI vuole 290€ non male come prezzo dalle vostre parti come sono i prezzi???
da me i migliori (secondo mio modesto parere) chiedono 350€. intendo Teo di MP garage e Marco di Settala......
simo di pimp my ecu ne chiede 300, direi che su questi prezzi siamo giusti, di più senza rulli, è una ladrata.... -
.CITAZIONE (spoon @ 19/6/2009, 19:17)Da me 450 euri!!! +25cv. Test su banco e su strada + garanzia.
è la parola più inquietante di tutto il forum!!!!!
. -
adk74.
User deleted
si la garanzia è importante ma 450euro li vedo un pò troppi . -
spoon.
User deleted
E vero, sono troppi. . -
polin_ts.
User deleted
dalle mieparti mi hanno detto... 380€... e pe ril 140cv.. si arriva a 165cv.... si puo' dar di piu' .... ma poi si hanno problemi di dpf....
solo che per l'euro 5... stanno ancora guardando per le modifiche e sono operatividopo l'estate. -
spoon.
User deleted
Novità riguardo le rimappe? Nessuno che l'ha già fatta? . -
.
Io ce l'ho in programma, ma per la prossima primavera, credo dopo il tagliando dei 30mila 
. -
spoon.
User deleted
Che ne pensate di questo:
http://www.mibrio.com/20tdi-140cv-tutte-p-130.html. -
Sciroccato85.
User deleted
CITAZIONE (Pasq21 @ 28/7/2009, 16:27)Io ce l'ho in programma, ma per la prossima primavera, credo dopo il tagliando dei 30mila
Idem, penso anch'io di farla dopo i 30.000km
. -
carmelonun.
User deleted
Chi vi parla ha mappato a 60.000 km (un tdi 150) e vi posso solo ed esclusivamente dire... se mappate a 30.000km semplicemente... vi "togliete" 30.000km di divertimento potessi tornare indietro... errore che non farò con la prossima car 
. -
.CITAZIONE (spoon @ 28/7/2009, 19:50)Che ne pensate di questo:
http://www.mibrio.com/20tdi-140cv-tutte-p-130.html
mmm...non mi convince per niente, no sò...
cmq per me fargli fare un pò di rodaggio prima di spengerla con la mappa è necessario, anche perchè già solo con un pò di km il motore si scioglie e va meglio, poi lo mappi e via....
. -
filo88..
User deleted
si ok però 30000 km sono troppi secondo me, ammortizzi meno il costo, perchè ti diverti per meno tempo! . -
carmelonun.
User deleted
Siii... naturalmente un pò deve viaggiare da stock... il mio intervento era solo per dire che 30.000km son troppi anzi non necessari... se vuoi stare "tranquillo" bastano 4-5.000km. .
tdi centralina |
